车用尿素溶液多少算多？国六来临您该如何选择？

随着环保政策要求的不断提高，第三辆车的淘汰，第四辆车的停运，第五辆轿车的普及，第六辆的到来，柴油尾气处理液(车用尿素溶液)市场看好，需求也在增加。而"车是无聊的"、"尿素消耗更多"、"未燃尿素"也成为大多数卡友讨论更多的维修故障。

那么，到底消耗了多少尿素？在什么情况下会消耗尿素？为什么柴油尾气处理液燃烧得太多？铭鑫环保只整理了一些，仅供参考。

1.消耗多少尿素？

有些司机经常抱怨车烧尿素太多，钱太多，所以容易堵住车，省点钱，省点脑筋，但这是不可取的。如果被环境保护部门发现了，后悔也不会太晚。所以我只能在肉疼的时候把钱烧了！那么，尿素消耗量是多少呢？四辆汽车的车用尿素溶液消耗量一般为柴油的3%≤5%，相当于100 L柴油3×5 L汽车尿素溶液的消耗量。第五和第六的车辆数量相对较多。

例如，重型卡车装有32升尿素箱，每7200公里消耗约7200升尿素，即每2300公里一次；相当于燃料使用量的3%至5%。

2.在何种情况下将消耗尿素？

这也是每个人都会关注的问题。我们需要注意几个控制策略问题，例如当排气温度传感器的温度达到180度时，就需要注意尿素的喷射。例如，当氮气和氧传感器检测到尾气不合格时，就会增加尿素的注入量等等。根据后处理系统的工作原理，当废气从发动机排出时，排气温度传感器的温度达到180摄氏度后，它将反馈给ECU信号，ECU将命令尿素泵开始工作以增加压力和储存压力。"当压力达到标准压力时，尿素喷嘴将开始工作。在高温下，车用尿素溶液的注入将分解成氨和水，然后进入催化室与尾气反应，氨和尾气中的氮气和氧化合物反应生成水和氮气，整个后处理工作完成，尾气质量达到标准。

在了解了上述问题后，让我们来看看柴油尾气处理液燃烧了多少。为什么？

铭鑫环保提醒您：千万种尿素，选择不注意，眼泪两行。因此，在选择尿素时，必须选择优质产品，不要贪心一时，使您的汽车遭受一万损坏，维护成本更高。