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柴油车必须加车用尿素溶液?普通尿素兑水可以用么?

    柴油车必须加车用尿素溶液?普通尿素兑水可以用么?

    在四个***和五个排放国的时代,卡车和尿液就像加油一样普遍。当然,所谓的"尿"并不是真正的尿液,而是汽车尿素溶液(尾

气处理液)的老司机在开玩笑。

    虽然老司机经常加入车用尿素溶液,但很多人对此一无所知。大多数人只知道:没有尿素,发动机废气就会超标,处理后的警示灯就

会亮起来。卡车会显得"无力"(动力不足)。

    那么,什么是尿素溶液?

    尿素溶液",顾名思义,是尿素溶解在液体中,这种液体是水。简单地说,它和你厨房里溶解在水里的糖和盐没什么区别。

    说到这里,肯定会有一些卡友认为,既然尿素溶液这么简单,那么我就可以买两袋农用尿素颗粒,再混合一些水制成尿素溶液?

    但是,理想是非常丰满的,现实是非常有骨感的。即使是汽车尿素溶液也能自己混合,专业制造商早就可以倒闭了。

    1.对合格车辆尿素溶液的浓度有严格要求,通常由32.5%的尿素和67.5%的水组成,如果你自己混合,浓度就不可能这么***。

    2.汽车尿素溶液中使用的尿素是高纯尿素,农业尿素不符合纯度要求,尿素溶液中的杂质会导致后处理系统的失效。

    第三,用于汽车尿素的水是去离子水,几乎不含矿物质和杂质。显然,不可能找到这种混合尿素的超清洁水。

    混合比、尿素纯度和水的清洁度是尿素溶液是否合格的关键。在此必须强调,许多卡友都曾遇到过后处理系统结晶故障,这是由

于使用质量差的汽车尿素溶液造成的。为什么?答案很简单:

    劣质车辆尿素含有大量杂质,这些杂质进入后处理系统后,会变成固态滞留,最终导致后处理系统晶体堵塞。

    因此,车辆尿素溶液的质量直接影响到后处理系统的正常工作。卡友在购买车用尿素溶液时,不要贪图便宜、临时节省,很可能让昂

贵的后处理彻底报废!

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